بلند شدن دود سفید از زیر کاپوت، بالا رفتن آمپر آب به منطقه قرمز و بوی نامطبوع ضد یخ؛ این‌ها صحنه‌هایی هستند که هیچ راننده‌ای دوست با آن‌ها مواجه شود. داغ کردن یا اصطلاحاً «جوش آوردن» موتور، یکی از رایج‌ترین و در عین حال خطرناک‌ترین مشکلاتی است که می‌تواند برای هر خودرویی پیش بیاید. اگر به موقع و درست به داد ماشین نرسید، این اتفاق می‌تواند هزینه‌های سنگینی مثل سوختن واشر سرسیلندر یا حتی تعویض موتور را روی دستتان بگذارد.
در این مقاله از سری مقالات آموزشی، قصد داریم بررسی کنیم که چرا خودروها جوش می‌آورند، هنگام مواجهه با این مشکل چه کنیم و چطور از آن پیشگیری کنیم. با ما همراه باشید.
چرا خودرو جوش می‌آورد؟ (مهم‌ترین دلایل)
سیستم خنک‌کننده خودرو یک مدار بسته است که وظیفه دارد دمای موتور را در حد تعادل نگه دارد. اگر هر یک از اجزای این سیستم دچار اختلال شوند، موتور داغ می‌کند. مهم‌ترین دلایل جوش آوردن خودرو عبارتند از:
۱. کمبود مایع خنک‌کننده (آب و ضد یخ)
شایع‌ترین دلیل جوش آوردن، کم شدن آب رادیاتور است. این اتفاق می‌تواند به دلیل سوراخ بودن رادیاتور، شل بودن بست‌ها، خرابی واترپمپ یا نشتی از شیلنگ‌ها رخ دهد.
۲. خرابی ترموستات
ترموستات مثل یک شیر آب هوشمند عمل می‌کند و اجازه می‌دهد آب زمانی که موتور سرد است در بلوک موتور نچرخد و وقتی گرم شد، به سمت رادیاتور هدایت شود. اگر ترموستات قفل کند (باز نشود)، آب داغ در موتور حبس شده و ماشین جوش می‌آورد.
۳. خرابی فن رادیاتور
فن وظیفه دارد جریان هوا را از روی پره‌های رادیاتور عبور دهد تا آب خنک شود. سوختن موتور فن، خرابی رله فن یا قطعی سیم‌کشی باعث می‌شود فن کار نکند و در ترافیک یا گرمای هوا، خودرو به سرعت داغ کند.
۴. گرفتگی رادیاتور
رسوبات آب و عدم استفاده از ضد یخ مناسب باعث رسوب‌گذاری و مسدود شدن مجاری رادیاتور می‌شود. در این حالت گردش آب به خوبی انجام نمی‌شود و تبادل حرارت صورت نمی‌گیرد.
۵. خرابی واترپمپ (پمپ آب)
واترپمپ قلب تپنده سیستم خنک‌کننده است که وظیفه به گردش درآوردن آب را بر عهده دارد. بریدن پره‌های واترپمپ یا خرابی آن به معنای عدم گردش آب و در نتیجه جوش آوردن فوری موتور است.
هنگام جوش آوردن خودرو چه کنیم؟ (اقدامات حیاتی)
اگر آمپر آب ماشین بالا رفت، پتانسیل بروز فاجعه وجود دارد. پس خونسردی خود را حفظ کنید و مراحل زیر را به ترتیب انجام دهید:
- بخاری را روشن کنید: این کار مثل یک رادیاتور کوچک عمل می‌کند و می‌تواند مقداری از گرمای موتور را به داخل کابین هدایت کند.
- خودرو را متوقف کنید: در اولین فرصت در حاشیه امن جاده توقف کنید. اما موتور را خاموش نکنید! (خاموش کردن ناگهانی موتور در حالت جوش، باعث چسبیدن پیستون‌ها به سیلندر می‌شود).
- کاپوت را بالا بزنید: اجازه دهید هوا جریان پیدا کند. (حتماً فاصله ایمنی را رعایت کنید چون ممکن است بخار داغ بیرون بزند).
- به هیچ وجه درب رادیاتور یا مخزن انبساط را باز نکنید: سیستم تحت فشار است و پاشیدن آب جوش باعث سوختگی‌های شدید پوستی می‌شود.
- روی موتور آب نریزید: ریختن آب سرد روی بلوک موتور داغ، به دلیل شوک حرارتی باعث ترک خوردن سیلندر یا سرسیلندر می‌شود. اگر می‌خواهید به رادیاتور آب اضافه کنید، صبر کنید موتور کمی خنک شود و سپس با موتور روشن و به آرامی آب ولرم را اضافه کنید.
امداد خودرو؛ نجات‌دهنده شما در راه
گاهی اوقات مشکل فراتر از یک کمبود آب ساده است؛ مثلاً واشر سرسیلندر سوخته، رادیاتور سوراخ شده یا واترپمپ از کار افتاده است. در چنین شرایطی ادامه دادن مسیر غیرممکن و بسیار خطرناک است.
اگر در شهر اصفهان دچار نقص فنی شدید و خودروی شما جوش آورد، جای هیچ‌گونه نگرانی نیست. تیم حرفه‌ای و مجهز امداد خودرو مجلسی آماده است تا در سریع‌ترین زمان ممکن در محل حاضر شده و مشکل خودروی شما را برطرف کند. از تعمیرات در محل گرفته تا حمل ایمن خودرو با کفی و جرثقیل به تعمیرگاه‌های مجاز، تنها با یک تماس در دسترس شماست.
شماره تماس امداد خودرو مجلسی: 09139665076
چگونه از جوش آوردن خودرو جلوگیری کنیم؟
- چک کردن دوره‌ای مایعات: حداقل هفته‌ای یک‌بار سطح آب رادیاتور و روغن موتور را بررسی کنید.
- تعویض به موقع ضد یخ: ضد یخ فقط برای زمستان نیست؛ نقطه جوش آب را بالا می‌برد و از زنگ‌زدگی جلوگیری می‌کند. سالی یک‌بار آن را تعویض کنید.
- سرویس دوره‌ای سیستم خنک‌کننده: سلامت ترموستات، واترپمپ و شیلنگ‌ها را پیش از سفرهای طولانی بررسی کنید.
- شستشوی رادیاتور: هر سال یک‌بار مجاری رادیاتور را جرم‌گیری کنید.
نتیجه‌گیری داغ کردن خودرو اتفاقی ناخوشایند است اما با رعایت نکات ایمنی و خونسردی می‌توان از خسارت‌های بیشتر جلوگیری کرد. به یاد داشته باشید که در مواقع بحرانی، سپردن کار به کارشناسان باتجربه بهترین راه حل است. سفرها و رانندگی‌های ایمنی را برایتان آرزومندیم!
